О компании
В целях повышения качества обслуживания клиентов, а так же расширения перечня услуг, в рамках нашей компании созданы Департамент технического обслуживания и Служба сервиса. Мы готовы оказать Вашему предприятию помощь в решении следующих вопросов:
Аудит и консалтинг
Промышленная трансмиссия. Подшипниковые узлы и механика Агентские услуги по поиску подрядчика, по ремонту спецоборудования. Организация службы мониторинга и проактивного техобслуживания
Диагностическое обслуживание:
Виброконтроль оборудования (мониторинг). Диагностика технического состояния оборудования. Составление дефектных ведомостей
Балансировка роторов
Балансировка оборудования в собственных опорах. Выявление дефектов, обуславливающих повышенную вибрацию. Рекомендации по снижению вибрации в сложных случаях. Балансировка многорежимных машин
Центровка валов
Контроль соосности горизонтальных и вертикальных валов и карданов, а также валопроводов. Выверка шкивов ременных передач и звездочек для цепных передач. Контроль натяжения ремней.
Системы смазки
Аудит. Консалтинг. Проектирование. Монтаж. Обслуживание
Обучение
Организация обучения на базе учебного центра SKF по утвержденному плану. Организация индивидуального или группового обучения в учебном классе ООО «ПромподшипникИнтер», либо организация семинара по адресу заказчика.
Задайте свой вопрос, заполнив нижеприведенную форму, и в самое ближайшее время Вы получите ответ от наших специалистов
Вы можете заказать любой товар с нашего сайта, заполнив нижеприведенную форму, и в самое ближайшее время с Вами свяжутся наши менеджеры


Стремление получать товары и услуги только высокого качества - это, бесспорно, один из приоритетов, определяющих пути успешного развития любой компании.
Представляем Вам продукцию итальянской компании SIRCATENE S.p.a - специальные цепи, которые несомненно являются воплощением надежности, прочности и точности. Данная продукция впитала в себя колоссальное наследие в виде уникальных инженерных решений и исполнение неизменно высочайшего качества.
На сегодняшний день “ноу-хау” компании включают в себя результаты глубоких и интенсивных научных исследований, проведенных совместно с лучшими мировыми научно-исследовательскими центрами.
Это то преимущество, которое позволяет компании SIRCATENE всегда идти на шаг впереди в производстве высококачественных изделий, обладающих высочайшими эксплуатационными характеристиками.
Использование цепей SIRCATENE позволяет обеспечить бесперебойную работу оборудования на производстве, поскольку они требуют минимального технического обслуживания и смазывания!
Области применения специальных цепей SIRCATENE
|
Энергетическая промышленность
|
|
|
Металлургическая промышленность
|
|
|
Автомобильная промышленность
|
|
|
Эскалаторы
|
|
|
Цементная промышленность
|
|
|
Кирпичная, плиточная и керамическая промышленность
|
|
|
Стекольная промышленность Оборудование для стерилизации бутылок
|
|
|
Химическая промышленность Производство удобрений
|
|
|
Деревообрабатывающая промышленность
|
|
|
Мукомольная промышленность
|
|
|
Пищевая промышленность
|
|
|
Консервная промышленность
|
|
|
Производство упаковочного оборудования
|
|
|
Удаление отходов в
|
|
Внимание! Распродажа подшипников со склада!
Подшипники 22308 Е – 60 шт, цена – за шт 68,88 евро без НДС.

Шарико-винтовые передачи
Шариковые подшипники SKF
Восстановление подшипников
Продукты SKF для технического обслуживания и смазки
Автоматический лубрикатор SKF MultiPoint LAGD 400
SKF для FERRARI
Системы смазки SKF
Про контрафактную продукцию
Автоматический лубрикатор
Автоматические одноточечные лубрикаторы с газовым приводом
Метод точного монтажа SKF Drive-up
Аккумуляторный шприц SKF TLGB 20 для пластичной смазки
Прибор для выверки соосности валов SKF TKSA 11
Индукционные нагреватели SKF
Подшипники скольжения
Каталог
Клиновые ремни
Клиновые приводные ремни используются для передачи крутящего момента между валами в приводах промышленного оборудования, техники и установок. Приводной ремень состоит из резинового материала, выполненного из химических волокон и имеющего несколько слоев. Каждый слой расположен в продольном направлении приводного ремня. Клиновые ремни имеют широкий диапазон рабочих температур от -30°С до +60°С. На нашем складе в Москве – всегда более 100000 наименований различных приводных ремней SKF. |
В продаже имеются следующие клиновые ремни:
- Классические: 8, Z, А, В, 20, С, 25, D, Е; ZX/10X, АХ/13Х, ВХ/17Х, СХ/22Х
- Узкие: XPZ/3VX*, ХРА, XPB/5VX', ХРС; SPZ/3V*, SPA, SPB/5V, SPC, 8V/25N', S19
- Американские профили RMA
- Двусторонние: НАА/АА, НВВ/ВВ, 25х22, HDD/DD
- Связанные: (профиль каждого ремня) НА/Н, НВ/В, НС/С, HD/D, 3V/9J, 5V/)5J,8V/25J
Зубчатые полиуретановые и резиновые ремни
Зубчатые полиуретановые приводные ремни, поставляемые нашей компанией, имеют целый ряд преимуществ - обладают высокой прочностью и очень надежны, имеют низкий вес, длительный срок службы и способны переносить большие нагрузки. Такие ремни обладают хорошей атмосфероустойчивостью и хорошо переносят агрессивные среды. Они более стойкие к вредным воздействиям щелочи, масла, кислоты и других жидкостей и производятся в широком ассортименте для применения в любых отраслях промышленности.
В нашей компании Вы можете заказать бесконечные и конечные ремни с металлическим кордом следующего профиля: Т2.5, Т5, Т10, T5DL, Т10DL, АТ5, АТ10, MXL, XL, L, H.
Зубчатые полиуретановые многоручьевые с высокопрочным кордом из полиэстера профиль: J, Н, ТВ2.
Резиновые зубчатые профиль: XL, L, H, XH, XXH, XLDT, LDT, HDT, RPP3, RPP5, RPP8, RPP14, 3М, 5М, 8М, 14М.
Двухсторонние зубчатые различных вариантов исполнений.
Возможен заказ поставки всех вышеперечисленных ремней с нанесением специальных покрытий (кожа, линотекс, «губчатая резина» и т.п.) и внесением конструктивных дополнений (технологические отверстия, толкатели).
Поликлиновые ремни
Поликлиновые ремни являются наиболее современными ремнями относительно клиновых ремней. На большинстве современного оборудования применяются именно они. Поликлиновые ремни применяются в тех приводных системах, где клиновые ремни соскальзывают со шкива, переворачиваются и подвергаются повышенным вибрациям. Поликлиновый ремень состоит из соединенных вместе между собой нескольких клиновых ремней. Ремни соединены высокопрочной бесшовной стяжной лентой. Это обеспечивает повышенную прочность. Поликлиновой ремнь широко используется в тяжелом машиностроении и применяется для работы в системах привода, которые подвергаются очень высоким нагрузкам. С поликлиновыми ремнями можно использовать шкивы малого диаметра, ограничение по углу изгиба отсутствует.
В наличии имеются поликлиновые ремни с профилем PH, PJ, РК, PL, PM
Вариаторные ремни
Вариаторные приводные ремни предназначены для изменения скорости вращения без использования ступенчатой передачи. Вариаторные ремни широко используются в приводах двигателей, станках и промышленных установках. Вариаторный ремень смещаясь вдоль паза обеспечивает изменение скорости врещения вала в широком диапазоне. Вариаторные ремни обладают высокой прочностью и износоустойчивы, а так же обладают высоким коэфициентом полезного действия! Применение фасованных зубьев в вариаторных ремнях позволяет эксплуатировать их при высоких температурах и использовать на шкивах маленького диаметра. Технологичная основа корда ремня сохраняет свои полезные свойства в широком диапазоне температур, не давая ремню растягиваться при сильных нагрузках. Качественный материал позволяет добиться мягкого бесшумного и плавного хода на различных частотах вращения. Специальное покрытие предотвращает проскальзывание и обеспечивает защиту от внешних воздействий.
Каталог Приводные узкие клиновые ремни SKF Xtra Power с обёрткой боковых граней в PDF
Каталог Приводные узкие клиновые ремни SKF Xtra Power стандарта США в PDF
Каталог Узкие клиновые ремни cтандарта США в PDF
Каталог Узкие клиновые ремни с оберткой боковых граней в PDF
Каталог Узкие клиновые ремни с фасонным зубом стандарта США в PDF
Каталог Узкие клиновые ремни с фасонным зубом в PDF

Звездочки и приводные цепи - два элемента, образующие цепную передачу, которая сможет выдержать очень тяжелые нагрузки. Этот тип привода включает в себя цепь, одну ведомую и одну ведущую звёздочки. Цепные передачи очень широко распространены в различных машинах оборудовании благодаря высокой нагрузочной способности, высокому КПД и возможности передавать большую мощность.
Звездочка используется для зацепления приводной цепи и представляет собой колесо с зубцами. Одним из важных параметров звездочек является количество зубьев и размер звездочки. Так же звездочки делятся на несколько типов: однорядные и многорядные приводные звездочки. Звездочки для цепей, которые предлагает Вам наша компания, производятся из конструкционной углеродистой высокопрочной стали. Это подходящий материал для деталей, задача которых является перенос больших нагрузок.
В ООО «ПромподшипникИнтер» Вы можете купить цепные звездочки производства SKF. Одно из главных преимуществ - демократичная цена и индивидуальный подход к каждому клиенту. Для подбора и заказа необходимой продукции обращайтесь к нашим менеджерам. На сайте Вы можете ознакомиться с каталогом звездочек и приводных ремней.
ООО «ПромподшипникИнтер» занимается поставками следующих комплектующих:
- Втулочно-роликовые цепи: Однорядные, двухрядные, трехрядные роликовые цепи европейского и американского стандартов (ISO и ANSI): шаг 04В (6,35 мм), 05В (8.00 мм), 06В (9,525 мм), 08В (12,70 мм), 10В (15,875 мм), 12В (19,05 мм), 16В (25,40 мм), 20В (31,75 мм), 24В (38,10 мм), 28В (44,45 мм), 32В (50,80 мм), 40В (63,50 мм).
- Пластинчатые цепи;
- Зубчатые цепи;
- Специальные цепи: конвейерные, со специальными прикреплениями, с выступающими штифтами, скребковые и другие;
- Нестандартные цепи и звездочки по чертежам;
- Звездочки одно, двух и трехрядные, с черновым отверстием, и с конической разрезной втулкой.
Каталог цепей
Каталог звездочек
Скачать каталог цепей и звездочек SKF в формате Excel
Читать брошюру SKF про приводные роликовые цепи

Муфты — это устройства, предназначенные для соединения валов и передачи крутящего момента, когда концы валов подходят один к другому достаточно близко или же расположены на небольшом расстоянии друг от друга, соединяя валы различного типа, что обеспечивает эффективную передачу крутящего момента. Валы, которые соединяют таким образом, должны быть расположены на одной оси. С помощью муфт можно передавать крутящий момент с вала на зубчатое колесо и шкивы, которые свободно посажены на этот вал.
Муфты способны компенсировать небольшие монтажные отклонения и разъединение валов. Сам крутящий момент и направление оси вращения при этом не изменяются. Муфты предназначены, в том числе и для предохранения механизмов от поломки при возникающих перегрузках, поглощая вибрации.
Компания ПромподшипникИнтер поставляет со склада в Москве и под заказ весь ассортимент муфт SKF. Наши технические консультанты помогут вам подобрать муфту, оптимально подходящую для решения поставленной задачи.
Каталог муфт SKF
Между вращающимися и неподвижными деталями в различных механизмах используются уплотнения. Они обеспечивают внутреннюю защиту от внешнего загрязнения, позволяют поддерживать давление в механизме, препятствуя прохождению воздуха и жидкости между деталями. А так же уплотнения служат для удержания смазывающих материалов и защиты от подтеков. Чтобы правильно выбрать необходимое уплотнение нужно учесть все факторы, которые могут повлиять на срок службы механизма:
- направление оси установки: горизонтальное, вертикальное, наклонное;
- относительная скорость кромок уплотнения;
- агрессивная среда снаружи уплотнения:
- механические свойства и температура окружающей среды;
- отсутствие соосности вала и уплотнения.
Хорошо подобранное уплотнение увеличивает срок эксплуатации подшипников и повышает эффективность работы всего узла.
Наша компания реализует следующие типы уплотнений:
- Торцовые уплотнения
- Манжетные уплотнения
- Осевые зажимаемые уплотнения
- Манжетные уплотнения HMS5, HMSA10
- V-образные кольцевые уплотнения
- втулки Speedi-sleeve
- Гидравлические уплотнения
Каталог уплотнений
Справочная информация
Распродажа приводных ремней
Продукция SKF и Goodyear
Для эффективной изоляции манжетные уплотнения вала должны работать на гладкой и круглой рабочей поверхности. Если сопряженная с кромкой уплотнения поверхность изнашивается, уплотнение больше не отвечает своим задачам по сохранению смазки и предупреждению загрязнений.

Для того, чтобы изоляция была максимально эффективна манжетные уплотнения вала должны располагаться на гладкой рабочей поверхности. Когда изнашивается поверхность, уплотнение перестает выполнять свои задачи по сохранению смазки и защите от грязи.
Посторонние частицы, которые попадают под кромку уплотнения, при вращении на поверхности вала оставляют неровности и задиры. В дальнейшем количество частиц, попадающих внутрь, начинает расти, и эффективность уплотнения резко падает, приводя детали в негодность. Чтобы исправить ситуацию нужно ремонтировать вал и восстанавливать его поверхность, поскольку простая замена уплотнения уже не даст надежной защиты. Процедура по восстановлению вала трудоемкая и время затратная, необходимо разобрать машину, демонтировать вал, произвести восстановление рабочей поверхности. Если имеются глубокие повреждения, то их необходимо залить эпоксидным клеем, содержащим металлический порошок, а затем произвести шлифовку и восстановить начальный диаметр. Если не произвести своевременный ремонт эффективность работы уплотнения снижается.
Мы предлагаем более простое и эффективное решение этой проблемы. Это решение - втулка SKF SPEEDI-SLEEVE.
Втулки SKF SPEEDI-SLEEVE способны удерживать валы на своих местах и не требуют замены уплотнения другого размера. Втулки SKF специально разработаны для решения проблемы по восстановлению изношенной или поврежденной поверхности вала. Втулка способна обеспечить оптимальное состояние рабочей поверхности вала для манжетного уплотнения. Втулка легко может быть установлена на вал. Она обеспечивает необходимую герметичность и полностью закрывает изношенную поверхность вала. Новая поверхность становится такой же надежной, как и была раньше.
Такое решение снижает время простоя оборудования, необходимости разбирать и обрабатывать вал больше нет. А так же больше не нужно подбирать уплотнения других размеров, тем самым повышается эффективность использования складского ассортимента.
Со втулкой поставляется необходимый монтажный инструмент, который исключает необходимость использования специального оборудования. Для установки втулки на вал из инструментов потребуются только плоскогубцы и киянка.
Особенности
Втулка SKF SPEEDI-SLEEVE – это тонкостенная втулка с толщиной 0,28 мм, которая изготовлена из нержавеющей стали высокого качества. Поверхность втулки имеет очень высокую и коррозионную и абразивную износостойкость (0° ±0,05), шероховатость поверхности втулки Ra от 0,25 до 0,5 мкм (от 10 до 20 мкд) в зависимости от размера. Это лучшая рабочая поверхность из тех, которые можно достичь на валу. В случаях, когда пространство сильно ограниченно, съемный фланец SKF SPEEDI-SLEEVE существенно облегчает установку. После того, как произведена установка втулки, фланец снимается.
Диапазон размеров
Втулки имеют широкий диапазон различных размеров, которые позволяют перекрывать поверхность вала диаметром от 11,91 до 203,33 мм (от 0,472 до 8 дюймов). Если требуется большой объем, то возможен заказ изготовления нестандартных размеров. Каждая дюймовая или метрическая втулка соответствует некоторому диапазону размеров валов, большего или меньшего от номинального диаметра. За счёт этого обеспечивается гибкость в работе с разными фактическими размерами валов.
В связи с расширением бизнеса приглашаем на работу специалистов на следующие позиции:
1. Менеджер по развитию бизнеса
Обязанности:
- Анализ рынка, конкурентной среды;
- Активный поиск и привлечение новых клиентов;
- Разработка и внедрение новых бизнес-проектов;
- Продвижение продукции и услуг компании;
- Составление отчетов и прогнозов продаж;
- Проведение маркетинговых мероприятий;
- Организация и проведение переговоров, презентаций, участие в выставках и тендерах;
- Подготовка коммерческих предложений и договоров;
- Выполнение плана продаж
Требования:
- Мужчина 27-40 лет;
- Образование высшее техническое или/и экономическое;
- Опыт результативных продаж в аналогичной должности не менее 1 года (резюме кандидатов без опыта работы менеджером по развитию или менеджером по работе с дилерской сетью рассматриваться не будут);
- Опыт ведения успешных переговоров;
- Отличные коммуникативные навыки;
- Нацеленность на достижение результата;
- Водительское удостоверение категории В;
- Опыт управления автомобилем не менее 3-х лет;
- Владение ПК на уровне опытного пользователя
Условия:
- График работы 5/2 с 9.30-18.00;
- Командировки по Москве и ближайшим к Москве областям до 50% рабочего времени;
- Корпоративный автомобиль - по мере необходимости, после прохождения испытательного срока;
- Ноутбук, мобильная связь;
- Регулярное обучение и стажировки в России и Европе;
- КАНДИДАТЫ ИЗ ПИЩЕВОЙ, КОСМЕТИЧЕСКОЙ, ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННОЙ, ТАБАЧНОЙ И АЛКОГОЛЬНОЙ ОТРАСЛЕЙ - НЕ РАССМАТРИВАЮТСЯ В СИЛУ СПЕЦИФИКИ НАШЕГО БИЗНЕСА, БЛАГОДАРИМ ЗА ПОНИМАНИЕ!
- испытательный срок - 3 месяца.
2. Менеджер по продажам (промышленные комплектующие)
Обязанности:
- Ведение деловых переговоров с клиентами компании, увеличение объемов продаж и расширение ассортимента продаваемой продукции, ценовой мониторинг;
- Активный поиск клиентов;
- Работа по подбору комплектующих, а также подбор аналогов;
- Подготовка коммерческих предложений;
- Подготовка и согласование договоров;
- Оперативное решение всех возникающих вопросов с клиентами (работа с возражениями, рекламациями, конфликтными ситуациями);
- Прием и обработка заказов клиентов;
- Оформление первичной документации;
- Контроль оплаты и отгрузки;
- Контроль дебиторской задолженности;
- Ведение отчетной документации
Требования:
- Мужчина / Женщина, возраст от 24 лет;
- Образование высшее техническое (желательно), но не ниже среднего специального;
- Уверенный пользователь ПК (Word, Excel, 1С-Предприятие 8.2.);
- Коммуникабельность и желание общаться с новыми людьми;
- Активная жизненная позиция;
- Целеустремленность;
- Умение работать на результат;
- Стремление к личностному и профессиональному росту;
- Обязателен опыт продаж технически сложных изделий или опыт продаж запасных частей и комплектующих для промышленного оборудования (подшипники, шкивы, муфты, приводные ремни, цепи, звездочки, смазка, уплотнения, инструмент для монтажа и демонтажа Подшипников, диагностическое оборудование, и прочие комплектующие к промышленному оборудованию);
- Умение работать в команде, желание развиваться в стабильной компании.
Условия:
- Оформление согласно ТК РФ (оплата отпуска, больничного);
- Испытательный срок 3 месяца;
- Фиксированный оклад + бонус при выполнении KPI;
- Премия по результатам года;
- ДМС (расширенный) – после прохождения испытательного срока;
- Бесплатное обучение по продукции, тренинги по продажам от производителя;
- Рабочий день: понедельник- четверг с 9-15 до 18-00, пятница с 9-30 до 17-00;
- Возможны кратковременные командировки;
- Место работы метро Коломенская / Нагатинская, 5-10 минут общественным транспортом от метро;
- Полный рабочий день;
- На территории работодателя.
3. Водитель-экспедитор
Обязанности:
- Перевозка запчастей по Москве и МО на автомобиле работодателя (Автомобиль Ситроен Джампер).
Требования:
- Опыт работы водителем от 5 лет;
- Категория В;
- Аккуратность, исполнительность;
- Хорошее знание Москвы и Московской области;
- Водительские права категории B.
Условия:
- Оформление согласно ТК РФ (оплата отпуска, больничного);
- Испытательный срок 3 месяца;
- Фиксированный оклад + премии;
- Премия по результатам года;
- ДМС (расширенный) – после прохождения испытательного срока;
- Рабочий день: понедельник- четверг с 9-15 до 18-00, пятница с 9-30 до 17-00;
- Место работы метро Коломенская / Нагатинская, 5-10 минут общественным транспортом от метро;
- Полный рабочий день.
Для получения более подробной информации по вакансиям свяжитесь,
пожалуйста, по тел. № +7 495 775-20-52
Расчет ременных передач
Расчет цепных передач
Подбор и рекомендации по применению различных вариантов подшипниковых узлов
Модернизация подшипниковых опор
Компания "ПромподшипникИнтер" предлагает Вам широкий ассортимент приборов SKF для мониторинга состояния оборудования. Приборы позволяют осуществить контроль технологических процессов, провести анализ и диагностику, измерить уровень вибрации, скорость, температуру, шум и другие параметры.
Измерительные электронные приборы SKF показывают всю важную информацию о текущем техническом состоянии подшипников и всего узла в целом. Эта информация необходима для осуществления контроля работы производственного оборудования. Система оповещения имеет два уровня аварийной сигнализации - предупреждение и тревога. Сигнал поступает из нескольких независимых точек контроля, которые оборудованы аварийными светодиодными индикаторами и контактными выходными реле.
Главная задача мониторинга – своевременно обнаруживать технические неисправности в работе оборудования, предупреждать неожиданный выход из строя, тем самым уменьшая время простоя оборудования и увеличивая время работы. Использование систем контроля снижает расходы предприятия, которые выделяются на ремонт оборудования.
Благодаря широкому ассортименту приборов для диагностики и мониторинга состояния подшипниковых узлов SKF, техобслуживание может проводиться по техническому состоянию или быть проактивным.
Системы контроля содержат комплекс программ, которые обеспечивают круглосуточную запись информации в режиме реального времени. При обнаружении неисправности оборудования система помогает отследить и выявить неисправность, снижая затраты на эксплуатацию. Системы для мониторинга позволяют осуществлять подробный анализ в режиме реально времени. В системе контроля есть режим записи, который позволяет регистрировать информацию о работе оборудования во время отсутствия оператора.
Приборы для мониторинга
Сборщики-анализаторы данных Microlog
Стационарные системы диагностики
Программное обеспечение








































































