Онлайн каталог
Все для узлов вращения
Важное сообщение
Внимание, распродажа!!!
Подшипники по суперцене: 23072 CC/C3W33 (SKF) – 3 шт. – 449872,5 руб. без НДС. Шкивы для клиновых ремней по американскому стандарту 5-8V1250-F (KRB) – 5 шт. – 14896,43 руб. без НДС, 8-8V1250-J (KRB) – 5 шт. – 23057,36 руб. без НДС.
Звоните 88002017515 прямо сейчас!
Бесшпоночная втулка PHF FX20-70X90
PHF FX20-70X90
20 193.15 руб. с НДС (розничная)
Обозначение: PHF FX20-70X90
| Тип втулки | FX20 |
| Размер d, мм | 70 |
| Размер D, мм | 90 |
| Размер L1, мм | 65 |
| Размер L2, мм | 86 |
| Размер L3, мм | 96 |
| Размер B, мм | 106 |
| Размер D1, мм | 119 |
| Передаваемое осевое усилие Ft, кН | 150 |
| Передаваемый крутящий момент Mt, Нм | 5250 |
| Давление на вал Pw, Н/мм2 | 90 |
| Давление на ступицу Pn | 70 |
| Установочные винты, кол-во | 9 |
| Размеры установочных винтов | M10 |
| Моменты затяжки винтов Ms, Нм | 83 |
| Масса, кг | 3 |
Особенности
- Средний крутящий момент
- Самоцентрирующиеся
- Допуски H8-h81
Конические втулки SKF, приварные ступицы и ступицы под соединения болтами изготавливаются по установленным рыночным стандартам и являются полностью взаимозаменяемыми с изделиями других производителей.
Отверстия и шпоночные пазы с метрическими размерами обработаны в соответствии с BS 4235: Часть 1 и DIN 6885.
Отверстия и шпоночные пазы с дюймовыми размерами (в британских единицах) механически обработаны в соответствии с BS 46: Часть 1.
Фосфатирование и оксидирование используются для улучшения коррозионной стойкости.
- Самоцентрирующиеся
- Допуски H8-h81
Конические втулки SKF, приварные ступицы и ступицы под соединения болтами изготавливаются по установленным рыночным стандартам и являются полностью взаимозаменяемыми с изделиями других производителей.
Отверстия и шпоночные пазы с метрическими размерами обработаны в соответствии с BS 4235: Часть 1 и DIN 6885.
Отверстия и шпоночные пазы с дюймовыми размерами (в британских единицах) механически обработаны в соответствии с BS 46: Часть 1.
Фосфатирование и оксидирование используются для улучшения коррозионной стойкости.