Упорные цилиндрические роликоподшипники

Упорные цилиндрические роликоподшипники применяются в опорах, которые переносят очень большие осевые нагрузки. Подшипники данного типа имеют прочную конструкцию и нечувствительны к ударным нагрузкам. А так же их компактный размер требует мало места в осевом направлении. Ударные подшипники производятся как одинарные, они способны переносить только односторонние осевые нагрузки.

Упорные цилиндрические роликовые подшипники имеют простую конструкцию и выпускаются в двухрядном и однорядном вариантах исполнения. Если грузоподъемности упорных шарикоподшипников недостаточно, применяют подшипники серий 811 и 812.

Цилиндрическая поверхность роликов внутри подшипника немного закруглена к торцам. Профиль контакта предотвращает появление кромочных напряжений. Компоненты подшипника могут отдельно устанавливаться в узел, за счёт разъемной конструкции подшипника.

Рис. 1

 

Рис. 2

 

Таблица размеров, параметров и обозначений упорных цилиндрических роликоподшипников

Детали

Для комплектаций, где

– поверхность деталей машины может выполнять функцию дорожек качения, необходимы компактные подшипники;

– требуются иные сочетания комплектов сепараторов, колец и роликов со свободными или тугими кольцами; 

Вы можете заказать отдельно следующие детали:

– кольца серии GS; 

– кольца серии WS;

– комплекты сепараторов и цилиндрических роликов серии K.

– подшипники серий 811 и 812 с отверстием диаметром вплоть до 630 mm.

Двойные подшипники

Можно скомплектовать двойные подшипники, подобрав соответствующие кольца серии WS 811 и GS 811 с двойным комплектом сепараторов и цилиндрических роликов серии K 811 и подходящим промежуточным кольцом с наружным или внутренним центрированием. Промежуточные кольца должны иметь такую же твердость и качество обработки поверхностей, что и кольца подшипника. По требованию заказчика мы предоставим рекомендации по выбору промежуточных колец.