Конические втулки Taper Bush

Втулка коническая Taper Bush представляет собой деталь с отверстием, разрезом, шпоночным пазом и крепежными резьбовыми отверстиями. Конструктивно конические разрезные втулки продуманы таким образом, чтобы использовать один и тот же шкив, муфту или звездочку на валах разного диаметра. Это объясняется тем, что втулка имеет коническую поверхность и при затяжке монтажными винтами деталь сажается на вал, на котором имеется шпоночный паз установленного размера, с его же помощью деталь прочно и надежно фиксируется.

Применение и особенности втулок Тапер Буш

Главным образом конические резьбовые втулки Taperbush со шпоночным пазом предназначены для быстрого и удобного монтажа/демонтажа элементов трансмиссионных механизмов. Сфера применения также охватывает клиновые, поликлиновые и зубчато-ременные передачи, вариаторы и любые муфтовые соединения, а также для звездочки.

Во время длительной работы машины нередко повреждаются муфты, шкивы или звездочки. Оптимальным и наиболее экономичным решением в данном случае является установка новой втулки Тапербуш, без выполнения сложных сборочных работ или расточки детали. Финишный крепеж осуществляется при помощи высококачественных монтажных винтов, при этом, если механизм эксплуатируется в условиях легкой и средней интенсивности, то втулка может монтироваться без установки шпонки.

Технические данные, маркировка и характеристики втулок

Производят втулки для шкивов методом литья или штамповки и серийно выпускают в соответствии с действующими нормами регламентов BS, DIN и ГОСТ из высококачественного серого чугуна марки НТ 250, допускается изготовление крепежных элементов из стали с меньшим содержанием углерода. Для повышения эксплуатационных показателей все втулки для звездочек проходят антикоррозионную обработку черным фосфатированием. Современные методы защиты позволяют продлить срок службы изделия без дополнительного окрашивания.

Основные характеристики изделий:

1. Простой монтаж/демонтаж.

2. Высокая точность изготовления поверхностей втулки позволяет по максимуму увеличить участок контакта с сопрягаемыми деталями трансмиссионного механизма, передать повышенный крутящий момент и обеспечить устойчивую стойкость к ударным нагрузкам.

3. Не требуется расточка, так как втулки представлены как метрических, так и дюймовых размеров. Для установки также не требуется сверление или нагрев детали. Монтаж осуществляется по принципу конструктора Lego.

4. Конструкция продумана и соответствует мировым стандартам качества, поэтому может эксплуатироваться при любой интенсивности.

5. Широкий номенклатурный ряд, в портфель входит 25 типоразмеров под вал посадочного диаметра от 9 до 290 мм (типоразмеры от №1008 до №5050).

6. Коническая закрепительная втулка имеет небольшие габаритные размеры и отверстия большего диаметра.

7. Оптимальная балансировка за счет применения 3-х и 4-х крепежных болтов (классификация по типоразмеру), причем два отверстия используются для установки, и два или один – для демонтажа. Кроме того, отверстия нарезаны наполовину на втулке, наполовину – на ступице. Втулки с круглым отверстием в районе разреза создают улучшенные показатели балансировки и не требуют дополнительных настроек после установки.

Коническая переходная втулка имеет понятную и простую маркировку. Знаки наносят в соответствии с требованиями действующих регламентов, и указывают префикс, типоразмер и диаметр центрального отверстия под вал (величина записывается в миллиметрах). Обращаем внимание, что под заказ втулки могут быть изготовлены в метрических размерах, то есть рассчитанные под дюймовые валы со шпоночным пазом, который отвечает требованиям стандарта BS 46: ч. 1. Для удобства классификации изделий отдельные специализированные втулки имеют дополнительные обозначения.

Подробнее смотрите в каталоге SKF Конические втулки «Taper Bushings»