Самоустанавливающиеся подшипники

Новое изобретение SKF - самоустанавливающийся шарикоподшипник. В этом подшипнике имеется два ряда шариков. Для обоих рядов на наружном кольце имеется единая сферическая дорожка качения. Такой тип конструкции позволяет подшипнику само устанавливаться при работе и дает возможность переносить большие перекосы вала по отношению к корпусу. Самоустанавливающиеся подшипники применяются в устройствах, где возможны перекосы и прогибы вала. В отличие от других типов подшипников, в самоустанавливающемся подшипнике трение намного меньше. Это позволяет работать на высоких частотах вращения без нагрева.

Наша компания предлагает поставку самоустанавливающихся шарикоподшипников SKF различных конструкций:

 

Самоустанавливающиеся шарикоподшипники
Расшифровка суффиксов подшипников
Суффиксы используются для идентификации вариантов исполнения, некоторым образом отличающихся от первоначальной или стандартной конструкции подшипника.
С3	Радиальный внутренный зазор больше нормального.
Е	Оптимизированная внутренняя конструкция.
К	Коническое отверстие, конусность 1:12.
М	Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам.
2RS1	Контактное уплотнение из бутадиенакрилнитрильного каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника.
TN	Литой сепаратор из полиамида 6,6, центрируемый по шарикам.
TN9	Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрируемый по шарикам.